Skip to content

Акт формы рбу-3

Скачать акт формы рбу-3 PDF

Обмен опытом. Акты об исключении из инвентарного парка ОАО "РЖД" электровозов, тепловозов, газотурбовозов, паровозов, моторных, головных, прицепных вагонов электропоездов, дизель-поездов, автомотрис, рельсовых автобусов, тендеров паровозов, специального самоходного подвижного состава, форм ТЭУ, ТУ и ТУ хранятся в соответствующем филиале ОАО "РЖД" в течение 5 лет, вторые экземпляры актов направляются в региональные структурные подразделения филиала ОАО "РЖД", третьи экземпляры - в подразделения приписки подвижного состава.

Refbacks are Выкл. Advertisement System V2. Ответственность за правильность и полноту первичного учета порч, неисправностей, непланового ремонта, повреждений и отказов локомотивов несут начальники локомотивных депо и начальники отделений железных дорог. Если установлено, что событие произошло из-за дефекта узлов и деталей локомотива, в пределах гарантийного срока ремонта локомотиворемонтных, локомотивостроительных заводов, то рекламационно-претензионную работу проводит эксплуатационное локомотивное депо.

Отцепка вагона от грузового поезда в пути следования на перегонах или промежуточных железнодорожных станциях из-за нагрева букс. В расследовании принимают участие ревизоры отделений железных дорог по безопасности движения поездов по соответствующим отраслям хозяйства. Служебное расследование указанных транспортных происшествий проводится с участием представителя администрации той организации, в которой работает водитель автотракторной техники, а также сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения, управления внутренних дел автономной республики, края, области, города, района во взаимодействии с органами дознания и следствия.

При исключении из инвентарного парка ОАО "РЖД" электровозов, тепловозов, газотурбовозов, паровозов, моторных, головных, прицепных вагонов электропоездов, дизель-поездов, автомотрис, рельсовых автобусов, тендеров паровозов, объектов специального самоходного подвижного состава, поврежденных при столкновениях на переездах, к акту прилагается копия акта формы РБУ-3, если произошел сход - приложение РБУ-ЗКсх.

Представители этого отделения, службы управления железной дороги или завода должны быть вызваны для участия в служебном расследовании. В расследовании всех случаев брака в работе с подвижным составом железной дороги, происшедших на железнодорожных путях нетранспортных предприятий и организаций по вине их работников, должны принимать участие ревизор отделения железной дороги по безопасности движения поездов, начальник железнодорожной станции и другие работники по указанию начальника отделения железной дороги.

Железнодорожный транспорт Положения Акционерные общества Организация перевозок и управление на транспорте Предприятия Программы и мероприятия общая рубрика Открытые акционерные общества Инфраструктурные проекты Железнодорожный Безопасность.

N р. Регламента взаимодействия Ситуационного центра мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями с аппаратом управления ОАО "РЖД", железными дорогами, функциональными филиалами и структурными подразделениями ОАО "РЖД" в штатном режиме функционирования и в режиме ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 13 июня г.

Департамента безопасности движения,. Исключение из инвентарного парка ОАО "РЖД" электровозов, тепловозов, газотурбовозов, паровозов, моторных, головных, прицепных вагонов электропоездов, дизель-поездов, автомотрис, рельсовых автобусов, тендеров паровозов и специального самоходного подвижного состава производится:. Выполняемые работы для восстановления работоспособности локомотива, обеспечения требуемой готовности и надежности при использовании по назначению и включающие в себя замену или восстановление его отдельных модулей, узлов, агрегатов, запасных частей и деталей.

Шайдуллин Положение об организации расследования и учета допущенных нарушений безопасности движения в локомотивном комплексе утв. Если поврежденный подвижной состав первоначально подлежал ремонту, а фактически исключен из инвентаря, об этом должно быть указано в справке с объяснением причин;.

Если поврежденный железнодорожный подвижной состав изначально подлежал ремонту, а фактически исключен из инвентарного парка, это должно быть указано в справке с объяснением причин;. В случае отказа от участия в служебном расследовании или неприбытия на это расследование представителя сторонней организации в протоколе оперативного совещания отмечается факт отказа со ссылкой на реквизиты сообщения об отказе или факт неприбытия представителя сторонней организации со ссылкой на реквизиты уведомления.

txt, djvu, doc, EPUB