Skip to content

Акт осмотра воздушных линий

Скачать акт осмотра воздушных линий EPUB

От проводов ВЛ при наибольшем их отклонении до деревьев, кустов и прочей растительности. На расстоянии от концов провода, равном длине овального соединителя плюс 50 мм, необходимо расплести навивки проволок, смазать их тонким слоем технического вазелина, после чего зачистить до металлического блеска и протереть насухо. Для неэлектрифицированных железных дорог от нижнего провода до головки рельса при пересечении железных дорог широкой колеи общего и необщего пользования и узкой колеи общего пользования железных дорог узкой колеи необщего пользования.

Для обеспечения проезда кранов, автомашин и тракторов расстояние между штабелями должно быть не менее 5 м. То же, в условиях стесненной трассы от крайнего провода при неотклоненном положении до бровки земляного полотна. Соединение стальных канатов должно выполняться на опорах стальными оцинкованными болтовыми зажимами с заделкой концов бандажами из спаечной проволоки диаметром 1 мм. Табел и комплектования предприятий электрических сетей Минэнерго СССР средствами малой механизац ии, приспособлениями, та келажным оборудованием, ручным и нструментом и приборами для ремон та и техниче ского обслужив ания ВЛ 0 , 4 - кВ и КЛ 0 ,4 - 35 кВ.

При необходимости подвески двух-трех проводов, они, как правило, должны раскатываться одновременно. За проведение работ по локализации повреждений и других нарушений на воздушных линиях и восстановление электроснабжения потребителей несет ответственность оперативный персонал.

В населенной местности плакаты должны устанавливаться на всех опорах, а в ненаселенной - на всех силовых, концевых, переходных опорах, опорах с разъединителями и комплектными трансформаторными подстанциями и не реже чем через одну - на всех других опорах. Методическ и е указания по комплексной качественной оценке технического состояния расп редели тельных сетей напряжением 0,38 - 20 кВ с воздушными линиями электропередачи: РД Данный вид экспертизы необходим для обследования и оценки технического состояния воздушных линий ВЛ электропередачи в целях определения возможности их дальнейшей эксплуатации или необходимости их технического перевооружения, реконструкции, модернизации и ремонта.

Трехфазные трансформаторы устанавливаются в комплектных подстанциях заводского изготовления, в закрытых подстанциях или на мачтовых подстанциях. Предельно допустимые значения напряжений прикосновения и токов. Концы овальных соединителей следует закрепить в зажимах приспособления для скручивания так, чтобы они выступали не более чем на 10 мм. Документ акт, протокол или технический отчет , отражающий результаты проведенного обследования, в общем случае должен содержать:.

Проверка состояния проводов и соединителей проводов. Приложение 17 Наименьшие допустимые расстояния в нормальном режиме ВЛ до 1 кВ.. Кроме того, на территории области выбрасывается в атмосферу большое количество загрязняющих веществ, основная доля которых приходится на цветную металлургию. Длины пролетов, смежных с угловой опорой, должны составлять половину нормального пролета у линий типа Н при углах с вылетом более 10 м и у линий типов У и ОУ при углах с вылетом более 7,5 м или быть равными длине нормального пролета у линии Н при углах с вылетом менее 10 м или у линий У и ОУ при углах с вылетом менее 7,5 м.

При развозке по трассе строительства линии стоек, конструкций и других грузов запрещается производить выгрузку их на ходу железнодорожного подвижного состава, автомобилей и других транспортных средств. Технический надзор при строительстве и реконструкции ВЛ, выполняемых подрядными организациями.

Перед соединением концы проводов должны быть ровно обрезаны ножовкой или тросорезом с наложением на каждый конец двух бандажей из 5 витков паечной стальной проволоки диаметром 1 мм. Д опускается повторн ое применение стоек СН В-3 ,2 в VI ветровом и III гололедном районах здесь и далее нумерация районов по ве тру и гололеду дается по табл.

Кроме того, при обследовании ВЛ выявляется состояние:. При пересечении воздушной линии автоблокировки с трамвайными и троллейбусными линиями опоры, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа, провода воздушной линии автоблокировки напряжением 6 - 10 кВ - многопроволочными, а сигнальные цепи прокладываться кабелем.

EPUB, djvu, rtf, djvu